识别车道闸加工

通行效率高快速通道闸机效率非常之高,顾名思义,快速通道闸机就在于“快速”二字,快速通道闸机的验证速度高可以达到75人/分钟,如果安装四路通道,高可以达到300人/分钟,充分体现出快速通道闸机的性能,大大提升了行人通行的效率。防尾随功能当大流量人员通过时,社区、办公楼、学校等场所快速通道闸机都容易发生闲杂人员混入并进行推销... 查看更多+

我公司是座落于广东东莞的一家具有专业水准,以制造(销售) 识别车道闸加工为主的厂家。我们主要制造(销售) 智能电子产品,金属制品,通用机械设备及配件,塑胶制品等。客户遍及全国二十多个省,市,自治区,基本上已形成完善的市场销售网络。 公司坚持以“技术领先”为向导;以“品质保证,价格合理”为经营方针,做到以诚信为本,通过良好的产品,优质的服务来满足广大客户的要求。在高新技术高速发展的现代化时期,我们愿同广大新老客户携手迎接未来的挑战!

通行效率高

  快速通道闸机效率非常之高,顾名思义,快速通道闸机就在于“快速”二字,快速通道闸机的验证速度高可以达到75人/分钟,如果安装四路通道,高可以达到300人/分钟,充分体现出快速通道闸机的性能识别车道闸,大大提升了行人通行的效率东莞道闸


防尾随功能

  当大流量人员通过时,社区、办公楼、学校等场所快速通道闸机都容易发生闲杂人员混入并进行推销等行为,更为严重的是使人的生命和财产安全受到威胁,所以东莞道闸机快速通道闸机必须要有很强的防尾随能力,保证准确地识别每一个人。

指纹通行

  个别场所由于其特殊的性质,快速通道闸机无需严格的执行规定,如学校的宿舍等,当学校学生遗失卡时,难以快速的办理并回宿舍,所以东莞道闸机,指纹补卡在学校是一个非常实用的功能。当学生按下指纹后,快速通道闸机将其指纹信息将被存放到独自的信息档案。

视频录像、抓拍

  当有强行通过的非F行为发生时,快速通道闸机的抓拍和联动录像功能,对出入人员监控、拍照,可以在需要是随时查找所需要的视频及图片资料。


速通门外观看东莞道闸厂家,比较细长,机芯结构小,采用电磁阀离合器,一般宽150-210mm左右,长1500mm左右,刷ka窗口比较细长,指示灯也小一点,摆臂基本是有机玻璃或钢化玻璃,摆臂驱动杆比较粗一点,直径51-63mm,从外观看,制作工艺和整体外形都显得,大气。

摆闸外观看,宽而厚,机芯本身就大,采用普通机芯,四轮四槽结构原理,机箱宽一般280-330mm左右,长420-1200mm之间,指示灯点阵指示灯,摆臂大部分采用304不锈钢制作,也有少部分有机玻璃,摆闸整个外观看起来厚重的感觉。

从外观就能感受到他们之间区别所在,速通门就是高大上。

广告道闸翻板不能正常打开怎么办?

由于翻板长时间安装在户外,翻板与翻板之间可能被风吹卡住或相邻画面可能粘连在一起,这时要用手依次轻轻掰动翻板,检查翻板之间是否有卡住或粘连现象,如果出现卡住或粘连现象,用手指轻轻划开卡住的地方,把易粘住的画面边缘用美工到割掉即可。

广告道闸不能正常抬杆怎么办?

道闸要想抬杆,那么就必须正常打开翻板,那么如何判断道闸翻板是否有效打开,我们可以手动转动道闸横梁后方的直线电机手柄至翻板处于打开状态,这时我们需要观察道闸主板上对应的翻板打开状态指示灯(OL)是否点亮,如果没有点亮,需要检查微动开关限位是否出现松动,重新安装固定。


广告道闸不能正常落杆怎么办?

广告道闸具备各种防闸技术,主要有地感防闸(C)、压力波防闸(P),当道闸主板上对应的指示灯点亮时,道闸就处于防闸状态,此时道闸无法落杆,所以东莞道闸机当道闸不能正常落杆时,我们需要检查相应的防闸信号指示灯是否正常熄灭。

广告道闸翻板不能正常闭合怎么办?

当道闸落杆后,翻板应正常闭合,保证正常的广告效果,当翻板无法闭合时,我们需要判断道闸是否已经落杆到位,这时我们需要观察道闸落杆状态指示灯是否点亮,检查落杆限位至道闸落杆状态指示灯点亮,重新抬、落杆测试翻板。

在车场管理中,系统配置的准确性较为重要,要以适用为原则。

   当网线长度如果超过100米,但未超过200米时,可增加一台中继器或集线器放大信号;如数据传输量大,且距离较远时,则建议采用光纤连接。

   停车场系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕z识别系统与汉字同步提示系统,汉字显示系统显示“月租卡有效”,“此卡无效”,“剩余车位XXX”等提示信息,图像捕z系统完成对进出场车辆图像的自动捕z对比,配合汉字显示系统的语音系统,在车进出入时都有提示。

   停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。

   系统具有开放式接口与向上升级性,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。道闸

输出引线   在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以东莞道闸机引线电缆的长度要尽可能短。

埋设方法   线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。

停车场系统所有线材型号:  

(1).数据通讯线(管理电脑至出入口票箱):RVVP2*1.0mm2 (必须为屏蔽双绞线);  

(2).信号控制线(出入口票箱至道闸):RVVP2*0.5mm2

(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑):75-5同轴电缆;  

(4).地感线:耐高温抗腐蚀镀银φ0.5导线绕制10圈,埋放深度3cm—5cm;  

(5).电源线:(供电至票箱)RVV3*1.5 mm2;  

(6).道闸摇控线(道闸摇控器到道闸,两根为电源线,另两根为控制线):4*0.75 mm2

(7).音频线(出入口票箱内喇叭至功放):2*300支  

(8).对讲线(出入口票箱内对讲分机至对讲主机):RVVP2*1mm2 。

联系方式