识别车道闸生产厂

闸机在大厦中有何价值呢?一、提高安全性传统的安防设备或者门禁设备往往只设置在非公共区域内,这样大大减低了整个大厦的安全等级,而快速通道闸机能对公共区域内的通道进行管理,并排除各种安全隐患。因此在大厦主出入口设置智能快速通道闸机可对大厦进出人员进行有效管理,可提高大楼安全性。二、提高管理效率在大厦的主出入口通道处,设... 查看更多+

本公司作为其它行业内的翘楚,主要从事识别车道闸生产厂的生产。我们凭着求真务实的工作作风、创新发展的理想信念,博击于商海大潮之中,从无到有,从小到大,一步一个脚印,在市场风雨的洗礼与磨砺中茁壮成长。我们将始终坚持“团结奉献、争创向前”的企业精神,秉承“真诚服务、善待顾客”的经营理念,为实现把公司建成为广东东莞乃至全国的知名企业而努力拼搏。

闸机在大厦中有何价值呢?

  一、提高安全性

  传统的安防设备或者门禁设备往往只设置在非公共区域内,这样大大减低了整个大厦的安全等级,而快速通道闸机能对公共区域内的通道进行管理,并排除各种安全隐患。因此在大厦主出入口设置智能快速通道闸机可对大厦进出人员进行有效管理,可提高大楼安全性。

  二、提高管理效率

  在大厦的主出入口通道处,设立一组双向快速通道闸机,大楼内部工作人员凭借大楼一卡通系统中心发行的内部员工卡可以自由出入快速通道闸机识别车道闸,同时在每台快速通道闸机进出口的上方各安装一台高清晰的彩色摄像机东莞道闸,在人员刷ka的同时联动摄像,并记录人员刷ka进出快速通道闸机的时间,图像等信息,同时存入大容量的数据库中,以备物业及相关人员在需要的情况下查询。

速通门外观看,比较细长,机芯结构小,采用电磁阀离合器,一般宽150-210mm左右,长1500mm左右东莞道闸机,刷ka窗口比较细长,指示灯也小一点,摆臂基本是有机玻璃或钢化玻璃,摆臂驱动杆比较粗一点,直径51-63mm,从外观看,制作工艺和整体外形都显得东莞道闸厂家,大气。

摆闸外观看,宽而厚,机芯本身就大,采用普通机芯,四轮四槽结构原理,机箱宽一般280-330mm左右,长420-1200mm之间,指示灯点阵指示灯,摆臂大部分采用304不锈钢制作,也有少部分有机玻璃,摆闸整个外观看起来厚重的感觉。

从外观就能感受到他们之间区别所在,速通门就是高大上。

接通道闸电源,按控制器的"▲""▼"键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到最jia效果。若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最jia效果。)若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。

在车场管理中,系统配置的准确性较为重要,要以适用为原则。

   当网线长度如果超过100米,但未超过200米时,可增加一台中继器或集线器放大信号;如数据传输量大,且距离较远时,则建议采用光纤连接。

   停车场系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕z识别系统与汉字同步提示系统,汉字显示系统显示“月租卡有效”,“此卡无效”,“剩余车位XXX”等提示信息,图像捕z系统完成对进出场车辆图像的自动捕z对比,配合汉字显示系统的语音系统,在车进出入时都有提示。

   停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。

   系统具有开放式接口与向上升级性,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。道闸

PAB-40B道闸是新一代数字道闸,是停车管理系统的配套首x,该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。PAB-40B道闸可装配最长5.5米的铝合金八角杆,升降速度2~4秒可选。  

稳重、专业的外观设计,已获得国家专利,机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工,表面抗紫外线静电喷塑,不起皮,不褪色,防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。  

专利精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命。  

70W一体化减速力矩电机,环保节能,免维护,堵转时无电流冲击、无过热,保护控制器,延长控制器使用寿命。  

专利无触点脉冲限位检测没有磨损及误差,寿命长,限位精q,不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。

安全性方面,PAB-40B道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,控制器集成了地感、红外防砸接口,红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。  

升降控制:具备升优先、降优先,有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。  

遇阻反弹(压力波防砸):闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态,灵敏度可调。  

地感防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆,待地感输入恢复后闸杆自动下落。  


道闸安装根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置

确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为最jia;  

读卡设备距道闸距离一般为3.5米,最近不小于2.5米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;  .

对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;  

对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置;

道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一旦位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。

确定摄像机安装位置  确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)  进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为0.5-2米;

确定岗厅的位置,对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅; 对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;  

 岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最hao不小于4平方米;

确定控制主机(电脑)的位置  控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;

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