停车场道闸杆订做

速通门外观看,比较细长,机芯结构小,采用电磁阀离合器,一般宽150-210mm左右,长1500mm左右,刷ka窗口比较细长,指示灯也小一点,摆臂基本是有机玻璃或钢化玻璃,摆臂驱动杆比较粗一点,直径51-63mm,从外观看,制作工艺和整体外形都显得,大气。摆闸外观看,宽而厚,机芯本身就大,采用普通机芯,四轮四槽结构原理,机箱宽一般280-330mm... 查看更多+

本公司业务范围:智能电子产品,金属制品,通用机械设备及配件,塑胶制品 ,我们是停车场道闸杆订做生产(定做)厂子。公司的理念:秉承“与客户同生存、共发展”理念为客户提供全程、全方位的服务。 公司的承诺:全年提供免费业务咨询。价格优惠、保质保量、准时准确。公司服务信条:多年的发展中赢得了广大客户的普遍赞誉与高度信赖, 我们始终深信咨询服务是人的服务,我们珍惜人力资本、知识、技能和创意,我们相信我们的团队始终能够提供超越客户期望的优质服务。我们提供完善的停车场道闸杆订做,帮助企业走向成功的道路。 本着“产品放心、服务至上”的宗旨竭诚为客户服务。

速通门外观看,比较细长,机芯结构小,采用电磁阀离合器,一般宽150-210mm左右,长1500mm左右,刷ka窗口比较细长停车场道闸杆,指示灯也小一点东莞道闸,摆臂基本是有机玻璃或钢化玻璃,摆臂驱动杆比较粗一点,直径51-63mm,从外观看,制作工艺和整体外形都显得,大气。

摆闸外观看,宽而厚,机芯本身就大,采用普通机芯,四轮四槽结构原理东莞道闸机,机箱宽一般280-330mm左右,长420-1200mm之间,指示灯点阵指示灯,摆臂大部分采用304不锈钢制作,也有少部分有机玻璃,摆闸整个外观看起来厚重的感觉。

从外观就能感受到他们之间区别所在,速通门就是高大上东莞道闸厂家

道闸系统具备的遥控功能功能: 

1.读卡距离远,可加装“远距离读头”实现不停车  刷ka功能; 

2.系统可对卡的有效性进行自动识别;   

3.系统存储数量可高达10000条以上;   

4.地感检测到有车方可取卡,取卡后方可开闸、杜绝临时车辆不取卡进场的混乱;;   

5. 出卡机出卡的同时即可完成读卡 ;;  

6. 对讲帮助功能,方便车主与管理中心联系,形成远程呼叫与帮助,方便用户使用;;   

7. 中、英、繁三种字体显示屏多种方式滚动显示自定义的公共信息;; 

8. 自动计费和扣费(储值卡)、期卡显示有效期;   

9. 地感检测到有车,车主按取卡按钮方可取卡,出卡过程中自动写卡与读卡,取卡后立即开闸,杜绝无车人员按键取卡的混乱;超时未取卡后,出卡机自动回收卡片,避免了卡片的丢失;   

10. 收费标准可以任意加载时间、金额,突破了传统收费模式;短时停车免费功能,使得收费标准更加人性化;   

11. 具有多级操作权限控制,管理员对软件的操作权限精q到每一个菜单及按钮;   

12. 进出停车场的车辆数量自动统计,并实时显示在显示屏上;;   

13. 财务核算和报表输出功能,方便财务调用做帐;   

14.对临时卡、免费卡车可进行车牌预置;   

15.引用人工发卡(临时卡、临免卡)功能,从根本上解决了出卡机机械问题;   

16.系统有自诊断和存储优化功能,检测系统出错后自动报警;   

17.系统自动拍照并保存,先进的图像对比功能使得车辆的出入更加安全;   

18.道闸与车辆检测器、压力电波配合,可自动关闭,并具有防砸车安全保护功能;(选配)   

19.道闸与车辆检测器、压力电波配合,具有防砸车安全保护功能;;(选配)   

20.硬件设备采用了模块化设计理念,控制系统预留有多种扩展接口,应用广泛,兼容性好。

道闸性能

      1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.

      2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,

  3.排除了闸杆运行带来的抖动。

  4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

  5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

  6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。



道闸功能

      1. 本机采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。

  2. 采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点!

  3. 该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 随满足 道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。

道闸“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,道闸,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。这就是“地感线圈”。技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。道闸

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