东莞君誉智能电子有限公司

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成柳州道闸。

　　随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机 温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。

东莞君誉智能电子有限公司是一家专业从事智能化通道系统，门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来专业以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等，欢迎来电咨询！

1.使用前必须检查电源电压是否与本产品相符，即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象，电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。

2.当需要打开闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“起杆”键，此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

3.当需要关闭闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“落杆”键，此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

4.在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键，闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

5.停电时若闸杆处于水平状态，可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆，恢复正常使用。

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在车场管理中，系统配置的准确性较为重要，要以适用为原则。

   当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。

   停车场系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕z识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“月租卡有效”，“此卡无效”，“剩余车位XXX”等提示信息，图像捕z系统完成对进出场车辆图像的自动捕z对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。

   停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如：门禁系统、餐饮系统构成“一卡通”用停车场ID卡即可以停车又可以开门，餐饮。

   系统具有开放式接口与向上升级性，即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。道闸

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进场时，驾驶员驱车到道闸入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷ka就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷ka。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。

   进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。

   出场时，固定卡，直接刷ka进出。临时卡，收费员收费后，开闸放行。

   车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

   车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

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PAB-40B道闸是新一代数字道闸，是停车管理系统的配套首x，该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。PAB-40B道闸可装配a长5.5米的铝合金八角杆，升降速度2～4秒可选。  

稳重、专业的外观设计，已获得国家，机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，，防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。  

精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命。  

70W一体化减速力矩电机，环保节能，免维护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制器，延长控制器使用寿命。  

无触点脉冲限位检测没有磨损及误差，寿命长，限位精q，不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。

安全性方面，PAB-40B道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能，控制器集成了地感、红外防砸接口，红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。  

升降控制：具备升优先、降优先，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。  

遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，灵敏度可调。  

地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入恢复后闸杆自动下落。  

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