我公司位于东莞东莞市,地理位置优越,环境优美,交通便利。公司成立于2017年07月28日,公司依靠完善的技术、高素质的员工,以"诚信、友爱、创新"的企业精神,竭尽全力为用户提供完善、友善的服务。公司成立以来,一直以“发展创新,诚信经营,合理定价”为理念。公司经营的深圳道闸机,人脸识别闸机,人脸识别考勤机,工地门禁闸机,智能测温通道闸机已覆盖二十多个省市,在用户中赢得了良好的声誉,我公司将一如既往以高质量的产品、优良的服务、合理的价格,致力成为优异的安装企业。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持诚信为本,顾客至上的原则,为广大用户提供优质的服务。以“互惠互利,共创双赢”为经营理念。真诚与您合作,竭诚为您服务。坚持以诚信为本,顾客至上的服务宗旨,欢迎新老客户来电咨询洽谈。

道闸功能

      1. 本机采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。

  2. 采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动深圳道闸机,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点!

  3. 该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 随满足 道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。

东莞君誉智能电子有限公司是一家专业从事智能化通道系统,门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来专业以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等,欢迎来电咨询!

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下。

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线圈的匝数   为了使检测器工作在jia状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。一般可参照下表:   线圈周长 线圈匝数   3米以下根据实际情况,保证电感值在   100uH-200uH之间即可3—6米 5-6匝   6—10米 4-5匝   10--25米 3匝   25米以上 2匝   由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

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输出引线   在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。

埋设方法   线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。

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智能停车场管理系统朝着联网化、无人化方向发展

如今,智能停车场管理系统在各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。智能停车场管理系统的发展趋势有以下几个方面:

1、停车场实现联网共享数据,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越来越大,动辄几千个车位以上,这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一个灾难。

3、无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,参照国外的发展经验,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。

4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能,智能手机和移动互联网这两年快速普及,移动互联网用户已经超过了固定互联网用户,利用手机订餐、购买电影票、下zai优惠券、交a友等已经普及,所以停车场中的这些应用将快速普及。

5、立体车库增多,我国城市人口多、密度大,土地成本高,参照日本等国的经验,立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,将会快速发展。

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