公司成立于2017年07月28日,是一家专注于上海道闸批发(定制)的专业厂家。公司自成立以来,致力于其它的行业发展,以与时俱进的理念,强大的网络平台、专业的公司团队、熟悉市场的营销队伍以及独具特色的服务,竭力打造上海道闸领域优异的企业。我们始终坚持“诚信、务实、创新、超越”的核心价值观,全面贯彻“以零投诉为最终目标,以好服务为起点要求”的服务宗旨,与广大客户双赢合作。

一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决上海道闸,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

道闸系统具备的遥控功能功能: 

1.读卡距离远,可加装“远距离读头”实现不停车  刷ka功能; 

2.系统可对卡的有效性进行自动识别;   

3.系统存储数量可高达10000条以上;   

4.地感检测到有车方可取卡,取卡后方可开闸、杜绝临时车辆不取卡进场的混乱;;   

5. 出卡机出卡的同时即可完成读卡 ;;  

6. 对讲帮助功能,方便车主与管理中心联系,形成远程呼叫与帮助,方便用户使用;;   

7. 中、英、繁三种字体显示屏多种方式滚动显示自定义的公共信息;; 

8. 自动计费和扣费(储值卡)、期卡显示有效期;   

9. 地感检测到有车,车主按取卡按钮方可取卡,出卡过程中自动写卡与读卡,取卡后立即开闸,杜绝无车人员按键取卡的混乱;超时未取卡后,出卡机自动回收卡片,避免了卡片的丢失;   

10. 收费标准可以任意加载时间、金额,突破了传统收费模式;短时停车免费功能,使得收费标准更加人性化;   

11. 具有多级操作权限控制,管理员对软件的操作权限精q到每一个菜单及按钮;   

12. 进出停车场的车辆数量自动统计,并实时显示在显示屏上;;   

13. 财务核算和报表输出功能,方便财务调用做帐;   

14.对临时卡、免费卡车可进行车牌预置;   

15.引用人工发卡(临时卡、临免卡)功能,从根本上解决了出卡机机械问题;   

16.系统有自诊断和存储优化功能,检测系统出错后自动报警;   

17.系统自动拍照并保存,先进的图像对比功能使得车辆的出入更加安全;   

18.道闸与车辆检测器、压力电波配合,可自动关闭,并具有防砸车安全保护功能;(选配)   

19.道闸与车辆检测器、压力电波配合,具有防砸车安全保护功能;;(选配)   

20.硬件设备采用了模块化设计理念,控制系统预留有多种扩展接口,应用广泛,兼容性好。

道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate, 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷ka管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下

永jio用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,摄像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。道闸

临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。道闸

永jio用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆离开停车场,摄像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入电脑。道闸

道闸“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的,在地面上先造出一个圆形的沟槽,直径大概1米,或是面积相当的矩形沟槽,再在这个沟槽中埋入两到三匝导线,这就构成了一个埋于地表的电感线圈,这个线圈是一个振荡电路的一部分,由它和电容组成振荡电路,其原则是振荡稳定可靠,这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路,道闸,单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时,由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化(有金属物体时振荡频率升高),这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号,同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。这就是“地感线圈”。技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。道闸

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