东莞君誉智能电子有限公司

一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决昆明道闸厂家，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

东莞君誉智能电子有限公司是一家专业从事智能化通道系统，门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来专业以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等，欢迎来电咨询！

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

　　随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机 温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。

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道闸杆限位调节　　道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

　　1、打开箱门；

　　2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。锁上箱门。

　　3、调节法则：

　　a.当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之。

　　b.当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置

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进场时，驾驶员驱车到道闸入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷ka就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷ka。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。

   进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。

   出场时，固定卡，直接刷ka进出。临时卡，收费员收费后，开闸放行。

   车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

   车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

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线圈的匝数 　　为了使检测器工作在jia状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。一般可参照下表： 　　线圈周长 线圈匝数 　　3米以下根据实际情况，保证电感值在 　　100uH－200uH之间即可3—6米 5-6匝 　　6—10米 4-5匝 　　10--25米 3匝 　　25米以上 2匝 　　由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

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PAB-40B道闸是新一代数字道闸，是停车管理系统的配套首x，该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。PAB-40B道闸可装配a长5.5米的铝合金八角杆，升降速度2～4秒可选。  

稳重、专业的外观设计，已获得国家，机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，，防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。  

精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命。  

70W一体化减速力矩电机，环保节能，免维护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制器，延长控制器使用寿命。  

无触点脉冲限位检测没有磨损及误差，寿命长，限位精q，不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位歪斜、误动作等情况。

安全性方面，PAB-40B道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能，控制器集成了地感、红外防砸接口，红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。  

升降控制：具备升优先、降优先，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。  

遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，灵敏度可调。  

地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入恢复后闸杆自动下落。  

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