东莞君誉智能电子有限公司

闸机在大厦中有何价值呢？

　　一、提高安全性

　　传统的安防设备或者门禁设备往往只设置在非公共区域内，这样大大减低了整个大厦的安全等级，而快速通道闸机能对公共区域内的通道进行管理，并排除各种安全隐患。因此在大厦主出入口设置智能快速通道闸机可对大厦进出人员进行有效管理肇庆道闸，可提高大楼安全性。

　　二、提高管理效率

　　在大厦的主出入口通道处，设立一组双向快速通道闸机，大楼内部工作人员凭借大楼一卡通系统中心发行的内部员工卡可以自由出入快速通道闸机，同时在每台快速通道闸机进出口的上方各安装一台高清晰的彩色摄像机，在人员刷ka的同时联动摄像，并记录人员刷ka进出快速通道闸机的时间，图像等信息，同时存入大容量的数据库中，以备物业及相关人员在需要的情况下查询。

东莞君誉智能电子有限公司是一家专业从事智能化通道系统，门禁系统产品的研发、生产、销售服务为一体的新型高科技企业。公司多年来专业以三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、工地闸机、全高闸、不锈钢工地闸、住建闸机、门禁系统、人脸识别工地闸机、工地出入口管理系统等，欢迎来电咨询！

自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，的性能。一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，开创了高质、优价道闸机量产之先河。变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以j确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均zui小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可j确控制开闸(或关闸)耗时，理论j确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。

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接通道闸电源，按控制器的'▲''▼'键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到jia效果。若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作(将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到jia效果。)若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

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道闸又称挡车器，开始从国外引进，英文名叫Barrier Gate， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷ka管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。

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输出引线 　　在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

埋设方法 　　线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。

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停车场系统所有线材型号：  

（1）.数据通讯线（管理电脑至出入口票箱）：RVVP2*1.0mm2 (必须为屏蔽双绞线)；  

（2）.信号控制线（出入口票箱至道闸）：RVVP2*0.5mm2

（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆；  

（4）.地感线：耐高温抗腐蚀镀银φ0.5导线绕制10圈，埋放深度3cm—5cm；  

（5）.电源线：（供电至票箱）RVV3*1.5 mm2；  

（6）.道闸摇控线（道闸摇控器到道闸，两根为电源线，另两根为控制线）：4*0.75 mm2

（7）.音频线（出入口票箱内喇叭至功放）：2*300支  

（8）.对讲线（出入口票箱内对讲分机至对讲主机）：RVVP2*1mm2 。

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